1月28日晚间，欧菲光发布2021年报预告，公司预计全年亏损19亿元至27亿元，主要原因涉及七个方面，包括资产减值，补充损失等日前，公司收到深交所下发的关注函，要求对资产计提减值准备等相关事宜进行核实说明

日前，欧菲光回复深交所关注函，其中提到，从应收款项信用减值损失，存货跌价准备，固定资产减值准备，无形资产减值准备几方面来看，公司资产减值迹象和依据均发生在2021年度，是公司基于自身资产状况做出的合理判断，能够更加客观，真实的反映资产的价值，符合公司实际情况。

回顾过往，欧菲光经历失去境外大客户订单等波折，导致营业收入，利润下滑，但公司在研发投入，业务布局方面保持积极在此背景下，公司全面清查各类资产，业绩预告主动报亏，大概率避免了业绩变脸，进一步体现了公司的进步和底气

2021年，欧菲光发布《关于未来五年战略规划的公告》欧菲光将以光学产业稳健发展为基础保障，加速发展智能汽车及新领域等创新业务，向产业链上游延伸，开拓新市场，构建智能手机，智能汽车，新领域三大板块的业务架构体系，提升自有完整产业链的核心竞争力，为客户提供一站式光学服务

智能汽车进展如何。

数据显示，2021上半年，欧菲光智能汽车业务实现了高速增长公司ADAS实现营业收入1.2亿元，同比增长777.68%

欧菲光表示，未来五年，公司将智能汽车业务作为重点开拓的业务领域，从研发，市场销售，生产等全方位加大资源配置，力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。

欧菲光自2015年起开始布局智能汽车领域，持续深耕，厚积薄发，目前已取得20余家国内外车企的一级供应商资质2018年，欧菲光通过收购富士天津镜头工厂，进一步加强在车载镜头方面的布局，推动智能汽车业务发展为不断丰富产品矩阵，欧菲光深度布局自动驾驶，车身电子和仪表中控，以光学镜头，摄像头为基础，延伸至毫米波雷达，激光雷达，抬头显示等产品，为客户提供全方位的产品和服务

此外，欧菲光同样布局了毫米波雷达等其他传感器技术，并且提供基于视觉的深度学习算法，多传感器融合SLAM算法，毫米波雷达算法等等在毫米波雷达领域，欧菲光已经发布了新一代短距毫米波雷达，并且基于该毫米波雷达重点推出倒车辅助系统，舱内活体检测系统，自动泊车/代客泊车等各类场景的解决方案

除了在传感器层面的大力投入，欧菲光在控制器和算法领域也都有进步在智能驾驶域控制器方面，欧菲光将推出算力超过140T的域控制器解决方案，可以支持16路CAN，拥有12路高速以太网接口，同时能够接入13路摄像头

总体来看，从下一代传感器到各类系统解决方案，欧菲光将成为具备车载摄像头，毫米波雷达，智能驾驶域控制器，系统软件和算法等智能驾驶系统全栈式解决方案供应商，踏上光学行业发展的快车道。2020年年报显示，信立泰当年归属于上市公司股东的净利润下降949%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润下降99.40%。。

三大业务布局，构建业绩新增长极

目前摄像头产品仍以智能手机领域为主要应用市场，最近几年来，多摄方案逐渐成为智能手机标配，带动摄像头产品出货提高同时，伴随着汽车驾驶智能化的发展，摄像头在车载领域的应用也不断增加根据前瞻产业研究院数据，伴随着ADAS和自动驾驶的逐步深入，单车所需搭载摄像头数量增长，并从后视向侧视，环视，前视，内视多个方位拓展

此外，伴伴随着5G和人工智能等技术成熟，万物互联时代到来可期，摄像头广泛应用于VR/AR设备，AIOT终端，机器视觉，医疗，视讯会议，运动DV等领域，有望成为光学行业的新兴成长动力。

摄像头需求激增，产业链蓄力高质量发展，各环节龙头企业将优先受益深耕光学光电领域近二十年的欧菲光，聚焦光学赛道，力拓智能汽车，多领域发展，未来成长动能充足

欧菲光表示，在智能手机领域要持续研发投入，大力发展高端镜头，高端摄像头模组等光学核心业务，以及3D ToF，指纹识别等微电子核心业务稳中求进，积极拓展新客户，逐步巩固和提升市场份额，保持全球光学光电领域龙头地位

与此同时，相较于手机摄像头，车载摄像头具有更高的安全等级要求和工艺性能要求，汽车企业倾向于选择技术成熟，品质有保障的零部件厂商在2021年第五届高工智能汽车年会暨年度金球奖评选颁奖典上，欧菲车联荣获2021年度智能驾驶细分市场领军供应商，进一步彰显了其在车载摄像头领域的旗舰力量

除智能汽车业务板块外，公司持续加强新型技术领域产品的开发，多方位布局VR/AR，工业，医疗，运动相机及等新领域光学光电业务，使之成为公司未来重要的增长贡献领域。

从五年发展战略规划来看，欧菲光手握良好的客户储备，先进的研发能力等核心优势，构建智能手机之外的智能汽车，新领域板块业务架构体系，提升自有完整产业链的核心竞争力欧菲光将凭借着研发技术的稳扎稳打，深耕智能汽车赛道，打开新的增长通道

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